20+ דוגמאות לאופן בו תכנון ערים הפך מגוחך במיוחד
בעיר אידיאלית, הכל סובב סביב נוחיותם של התושבים. שם לא תמצאו ספסלים עליהם אי אפשר לשבת, רמפות משונות או כאלה הנחסמות ע״י גדרות, ואפילו לא שבילים לאופניים שמזכירים רכבת הרים. אבל אלו הם ערים אידיאליות. בערים רגילות…ובכן, המצב קצת שונה.
צוות האתר שלנו אינו מומחה בתחום, אבל היה לנו קצת קשה להתמודד עם כמות ה״מה זה לעזעזל?״. בחלק הבונוס של הכתבה תמצאו הוכחה לכך שסביבה נוחה אינו תחום הקשור בעיקר בערים.
"בעיר מגוריי, ערוגות הפרחים אינן תחומות רק בגדרות, הם גם מכוסות מלמעלה״
״בתמונה הראשונה, יש שביל הליכה, אך אין גדר. בשנייה – יש גדר, אך אין שביל הליכה. סיפור אמיתי״
אנחנו מקווים שהאנשים הממתינים בתחנת האוטובוס הזו ממהרים כל כך עד שאין להם זמן לשבת על ספסל
פעם הייתה רמפה, ואז התקינו את הגדר. עכשיו זה בהחלט נוח ובטוח לשימוש.
בטח לא חשבתם שאתם יכולים לשבת פה, נכון? כי המעצב החליט בשבילכם.
אתם יכולים לנחש מה פירוש השלט הזה?
גם ב״שליחות קטלנית״ ראינו משהו דומה אחרי הנסיעה בזמן
© klopmaster / Pikabu, © CamaroKZ / Pikabu
בטח היה גליץ׳ במטריקס כשעיצבו את הספסל הזה
״מחזור״
איזו גדר ידידותית
״בואו נעשה רמפה ליד החניה עבור נכים. רעיון מעולה״
הרצון בעיצוב מינימליסטי קצת הרחיק לכת
איזה פסטורליה
״מזה 5 שנים שאני מנסה להבין מה פירוש השלט הזה״
ספסל שאפשר לנעול ולקחת את המפתח אתכם
דווקא מגניב. מסלול אופניים משולב ברכבת הרים.
זמן פנוי ומאמץ – ספסל רגיל שהופך לספל עיסוי ומקום עליה לרגל ליונים.
בונוס 1: הפתרון הטוב ביותר עבור דפיקות של אורחים לא קרואים
בונוס 2: ״ברוכים הבאים למסעדה שלנו. עזבו מהר ככל האפשר״
בונוס 3: ״זו הכניסה לקפטריה בבית הספר שלי״
בונוס 4: ״כעת יש תחנת אוטובוס בכפר שלי. נראה טוב, לא?״
מה קורה בעיר שלכם? האם הכל נבנה עבור התושבים או רק לשם הרושם?